
| この記事でわかること |
|
| この記事の対象者 |
|
| 効率化できる業務 |
|
2026年を迎え、私たちの「移動」を取り巻く環境は、もはや数年前の予測を遥かに超えるスピードで変化しています。「そろそろEVも考えないとな……」と思っていた段階はとうに過ぎ、今やモビリティDXは、企業の競争力を左右する経営課題そのものになりました。
本記事では、2026年1月の最新動向を踏まえ、経営企画やDX推進担当者が今すぐ把握しておくべき「移動の未来」を、5分で理解できるよう具体的に紐解いていきます。
2026年、日本のモビリティDXは「実験」から「社会実装」へ

「2026年の今、街中の景色が変わった」と感じている方は多いはずです。これまでは実証実験の域を出なかった自動配送ロボットや、企業のロゴを背負った商用EV(電気自動車)が当たり前に走り回るようになりました。
最新市場データ:商用車EV化率の急上昇
2024年から2025年にかけて、日本国内の法人車両におけるEV導入比率は、前年比で約2.5倍の成長を遂げました。特に配送業やフィールドメンテナンスを抱える企業では、「脱炭素」というお題目だけでなく、「燃料コストの安定化」という切実なメリットを求めてシフトを加速させています。
2026年1月時点の主要トピック
今月、特筆すべきは「モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)」の企業向けカスタマイズが進んだことです。単なる経路検索ではなく、社員の移動データに基づいた「CO2排出量の自動算定」や「最適な車両配置」が、クラウド上で完結する時代が到来しています。
なぜ今、経営企画や人事が「移動」のDXを急ぐべきなのか
「移動の管理なんて、総務や現場の仕事では?」と思われるかもしれません。しかし、2026年のビジネス環境において、その考えは少し危険です。
カーボンニュートラル対応という至上命令
現在、主要取引先から「サプライチェーン全体の排出量(Scope 3)」の開示を求められるケースが急増しています。ここで営業車両や通勤バスの電化が進んでいないことは、取引継続のリスクに直結します。
コスト削減と社員のエンゲージメント向上
ガソリン価格の変動に一喜一憂する経営から脱却し、電力マネジメントによるコスト固定化を図る。また、最新のEVやシェアサイクルを導入することは、若手社員に対する「先進的な企業姿勢」のアピールにも繋がります。移動のストレスを減らすことは、立派な福利厚生なのです。
企業がモビリティDXを成功させる3つのステップ
では、具体的にどう進めればいいのでしょうか。現場が混乱しないための、地に足のついたステップをご紹介します。
STEP1:運行データの可視化と解析
まずは「どの車が、いつ、どこで、どれくらい止まっているか」を1ヶ月間だけ徹底的にデジタル化してください。驚くほど多くの「無駄な移動」と「動いていない車」が見えてくるはずです。
STEP2:EV導入と充電インフラの整備
車両だけをEVに変えても、会社に戻ってから「充電器が足りない」となっては意味がありません。夜間の安い電力を活用するスマート充電器の設置を、車両導入とセットで計画しましょう。
STEP3:MaaS活用による通勤・出張の最適化
「全員に社用車」という固定観念を捨て、タクシーアプリの法人契約や、駅近拠点でのカーシェア活用を組み合わせます。これにより、駐車場代や保険料といった固定費を大幅に削ることが可能になります。
まとめ:次の一歩をどう踏み出すか
モビリティDXの本質は、単に「車を新しくする」ことではありません。「人やモノの動き方を最適化し、ビジネスの時間を生み出す」ことです。
- まずは現状の移動を1週間だけ記録してみる
- 現場の「移動の悩み」をヒアリングする
- 小規模な(例えば1台からの)EV導入を試す
2026年のビジネスシーンを勝ち抜くために、まずはあなたの会社の「足元」から見直してみませんか?
